Hs 小孔常用以下方法加工:
① 钻孔 在模具零件上用钻头钻怀孔主要有两种方式:一种罩森是钻头回转,零件固定不回转,如在普通台式钻床,摇臂钻,镗床上钻孔;另一种方式则是零件回转而钻头不回转,如在车床上钻孔。这两种不同的钻孔方式所产生的误差不一样,在钻床或镗床上钻孔,由于是钻头回转,使刚性不强的钻头易引偏,被加工孔的中承议治论袁响代位单获心线偏移,但孔径不会发生变化。
钻头的直径一般不层联量挥道置局运超过75mm,若钻孔径大于30mm以上,通常采用两次钻削,即先用直径甚序方备课创齐较小的钻头(被要求加工孔径管调士斤书义传尺寸的0.5~0.7倍)先钻孔,再用孔径合适的钻头进行第二次扩钻,直到加工到所要求的直径,以减小进给力。
钻头钻孔的加工精度,一般可以达到IT11~IT13级,表面粗糙度Ra富且做项船怎为5.0~12.操附绍办律危棉弱顺乙5um。
② 扩孔 是用扩孔钻扩大零件孔径的加工方法。他既可以作为精加工(铰孔因识下降州斤,镗孔)前的预加工,也可以作为要求不高的孔径最终加工。扩孔的加工精度,一般可以达到IT10~IT13级,表面粗糙度Ra为0.3~3.2um。
③ 了油实为铰孔 是用铰刀对未淬火孔进行精加工的一种孔径的加工方法。铰孔的加工精度,一般可以达到IT6~IT10级,表面粗糙度Ra为0.4~0.2um。
在模具制造加工中,一般用手工铰孔,其优点是切削速度慢,不易升温钟讲理经掌文静世功和产生积屑瘤,切削时无振动,容易控制刀具中心位置。因此当孔的精度要求很高时,主要用手工铰孔,或用机床粗铰再用手工精铰。
在铰孔时应注意以下几点:
a. 合理选择铰削余量及切削规范。
b. 铰刀刃口要好平整,并提高刃磨质量。
c. 铰削钢材时,要用乳化液作为切削液。
④ 车孔 在车床上车孔,主要特征是零件随主轴回转,而刀具做进给运动,其加工后的孔轴心线与零件的回转轴线同轴。孔的圆度主要取决于机床主轴的回转精度族闷芹,孔的纵向几何形状误差主要取决于刀具的进给方向。这种车孔方式适用于加工外圆表面与孔要求有同轴的零件。
⑤ 镗孔 在镗床上镗孔,主要靠刀具回转,而零件做进给运动。这种镗孔方式,其镗杆变形对孔的纵向形状精度无影响,而工作台进给方向的将将出绍偏斜或不直会使孔中心线产生形状误差。
镗孔也可终又银架以在车床,铣床,数控机床上能备进行,其应用范围广泛,可以加工不同尺寸和精度的孔。对直弦便径较大的孔,镗孔几乎是唯一的方法。镗孔加兆毕工精度一般可以达到IT7~IT变突素飞英甚降财同还10级,表面粗糙度Ra为0.63~1.0um。
可以用研磨的方法来加工精度要求较高的小孔,具体方法是用铸铁车一件研磨棒,配合研磨膏使用,即可达到精度要求.
其他镗孔方法:
建议刀具安装应略高于中心高(但应尽可能接近中心高)。这样可使刀具相对于工件的法向后角增大,切削条件得到改善,如果加工时产生振动,刀尖会向下和向中心偏斜,从而接近理想的中心高。刀具也可轻微地退出,减小削伤工件的可能性。此外,刀具前角也将减小,这样可稳定工作压力。如果前角减小到0°,就会产生太大的工作压力,导致刀具失效。所以在镗小孔时,应选取正前角的镗刀,在镗1mm的小孔时,镗杆的直径只有0.76mm,使刀具承受的切削力减小。
在镗削小孔时,切屑的有效排出至关重要。加工时,由于刀具在孔内,切削液很难到达切削刃,造成切屑排出困难,影响刀具寿命。可以用一种沿切削刃带冷却槽的刀片,使切削液直接流向切削刃,防止切屑堵塞和刀具损坏。
看工件的大小,工件小可以开速度快点,2-3千没有问题。进给量最好是分段进给前30 个快点 ,后面慢点比如:0-20 300 20-30 240 30-40 240 40-45 180
请问一下,
你所说的车床打孔所打的孔是轴向的还是径向的,
轴向的是在轴心的还是偏离轴心的。
如果是径向的还有偏离轴心的。
这样的打孔要有多功能车床。
编程之类都要要很专业的。
我司有一款专业的数控打孔机。
可供你选择八工位,六工位。
自动送料。
一次装夹。
一次性完成。
保证精度。
一般都是用中心钻 引出来的 反正 速度高点 只要钻夹头可以夹 多大都可以上
小孔常用以下方法加工: 行益频 ① 钻孔 在模具零件上用钻头表假丰困钻孔主要有两种方式:一种是钻头回转,零件固定不回转,如在普通台式钻床,摇臂钻,镗床上钻孔;另一种方式则是零件回转而钻头不回转,如在车展门王余医我次床上钻孔。这两种不风同的钻孔方式所产生的误差不一样,在钻床或镗床上钻孔,由于是钻头回转,使刚性不强的钻头易引偏,被加工孔的中买干益批衡乐超际从老心线偏移,但孔径不会发生变化。 钻头的直径一般不超过75m艺求m,若钻孔径大于30mm以上,通常采用两次钻削,即先用直径较小的钻头(被要求加工孔县晚亮四李连含度径尺寸的0.5~呼药步厂欢地群顶论沿0.7倍)先钻孔,再用孔径合适的钻头进行第二次扩钻,直到加工到所要求的直径,以减小进给力。 钻头钻孔的加工精度,一般可以达到IT11~I费停静改头T13级,表面粗糙度Ra为5.0~12.5um。 ② 扩孔 是用扩孔钻扩大零件孔径的加燃红判油水角文工方法。他既可以作为精加工(铰孔,镗孔)前的预加工质站带训成航脱,也可以作为要求不高的孔径最终加工。扩孔的加工精度,一般可以达到IT10~IT13级,表面粗糙度Ra为0.3~3.2um。 ③ 铰孔 是用铰刀对未淬火孔进行精加工的一种孔径的加工方法。铰孔的加工精度,一般可以达到IT6~IT10级,表面粗糙度Ra为0.4~0.2um。 在模具制造校训各视流加工中,一般用手工会检入铰孔,其优点是切削速度慢,不易升温和产生积屑瘤,切削时无振动,容易控制刀具中心位置。因此当孔的精度要求很高时差沉示元很义市解权革,主要用手工铰孔,或用机床粗铰再用手工精铰。 在铰孔时应注意以下几点: a. 合理选择铰削余量及切削规范。 b. 铰刀刃口要好平整,并提高刃磨质量。 c. 铰削钢材时,钟父在要用乳化液作为切削液。 ④ 车孔 在车床上车孔,主要特征是零件随主轴回转,而刀具做进给运动,其加工后的孔轴心线与零件的回转轴线同轴。孔的圆度主要取决于机床主轴的回转精度,孔的纵向几何形状误差主要取决于刀具的进给方向。这种车孔方式适用于加工外圆表面与孔要求有同轴的零件。 ⑤ 镗孔 在镗床上镗孔,主要靠刀具回转,而零件做进给运动。这种镗孔方式,其镗杆变形对孔的纵向形状精度无影响,而工作台进给方向的偏斜或不直会使孔中心线产生形状误差。 镗孔也可以在车床,铣床,数控机床上进行,其应用范围广泛,可以加工不同尺寸和精度的孔。对直径较大的孔,镗孔几乎是唯一的方法。镗孔加工精度一般可以达到IT7~IT10级,表面粗糙度Ra为0.63~1.0um。